ट्रेज़री सपोर्ट (Treasury support)
ट्रेज़री सपोर्ट बजट निधियों के लक्षित उपयोग को नियंत्रित करने का एक तंत्र है, जिसमें निपटान संचालन संघीय ट्रेज़री के खातों के माध्यम से किए जाते हैं।
सरल शब्दों में ट्रेज़री सपोर्ट क्या है
ट्रेज़री सपोर्ट बजट धन के खर्च पर सख्त राज्य नियंत्रण है। एक सामान्य बैंक के बजाय, राज्य अनुबंध निष्पादक संघीय ट्रेज़री में एक व्यक्तिगत खाता खोलता है। धन स्थानांतरित करने से पहले, ट्रेज़री जांचती है कि वे वास्तव में किस पर खर्च होंगे, और उसके बाद ही भुगतान को अधिकृत करती है। यह बजट निधियों के दुरुपयोग को रोकता है।
कल्पना करें कि आप एक दोस्त को मरम्मत के लिए पैसे देते हैं, लेकिन सिर्फ पैसे देने के बजाय, आप स्वयं सभी निर्माण सामग्री के लिए सीधे विक्रेताओं को भुगतान करते हैं। आप हर भुगतान देखते हैं और सुनिश्चित हो सकते हैं कि पैसा ठीक मरम्मत पर गया, किसी और चीज़ पर नहीं। ट्रेज़री सपोर्ट उसी सिद्धांत पर काम करता है: राज्य हर बजट भुगतान को नियंत्रित करता है।
यह तंत्र सार्वजनिक वित्त प्रबंधन की राज्य प्रणाली का हिस्सा है और इसका उपयोग बड़े राज्य अनुबंधों, राष्ट्रीय परियोजनाओं और कार्यक्रमों के कार्यान्वयन के साथ-साथ सब्सिडी और अनुदान प्रदान करते समय किया जाता है। ट्रेज़री सपोर्ट बजट निधियों की आवाजाही की पारदर्शिता सुनिश्चित करता है और उनके दुरुपयोग को रोकता है।
ट्रेज़री सपोर्ट की शुरूआत रूस में बजट प्रक्रिया के सुधार में एक महत्वपूर्ण कदम बन गई। इसने बजट निधियों के दुरुपयोग की मात्रा को महत्वपूर्ण रूप से कम करने, बजट व्यय की दक्षता बढ़ाने और राज्य अनुबंधों के निष्पादन पर सख्त नियंत्रण सुनिश्चित करने की अनुमति दी।
ट्रेज़री सपोर्ट के रूप
- पूर्ण सपोर्ट: धन प्राप्तकर्ता के सभी निपटान संघीय ट्रेज़री में एक व्यक्तिगत खाते के माध्यम से किए जाते हैं। इसका मतलब है कि प्राप्तकर्ता स्वतंत्र रूप से अन्य खातों में धन स्थानांतरित नहीं कर सकता — हर भुगतान ट्रेज़री से सहमत होना चाहिए।
- आंशिक सपोर्ट: केवल किसी विशिष्ट परियोजना या कार्यक्रम के लिए आवंटित लक्षित निधियों पर लागू होता है। अन्य निधियां (उदाहरण के लिए, संगठन के स्वयं के फंड) सामान्य बैंक खातों के माध्यम से खर्च की जा सकती हैं।
- दायित्वों का ट्रेज़री प्रावधान: धन खाते पर आरक्षित होता है और केवल तभी डेबिट होता है जब निश्चित दायित्व उत्पन्न होते हैं (उदाहरण के लिए, पूर्ण कार्यों के अधिनियम पर हस्ताक्षर करने के बाद)। यह गारंटी देता है कि धन का उपयोग केवल इच्छित उद्देश्य के लिए किया जाएगा।
SKIF-BP सिस्टम ट्रेज़री सपोर्ट को स्वचालित करने के लिए पूर्ण कार्यक्षमता प्रदान करता है, जिसमें GIS "इलेक्ट्रॉनिक बजट" के साथ एकीकरण शामिल है। यह संगठनों को ट्रेज़री सपोर्ट के सभी चरणों को स्वचालित करने की अनुमति देता है: व्यक्तिगत खाते खोलने से लेकर रिपोर्टिंग तैयार करने तक।
ट्रेज़री सपोर्ट निम्नलिखित मामलों में लागू होता है:
- 100 मिलियन रूबल से अधिक मूल्य के 44-FZ के तहत अनुबंध (अग्रिम भुगतान की परवाह किए बिना);
- 50% से अधिक अग्रिम भुगतान वाले 3 मिलियन रूबल से अनुबंध;
- राज्य रक्षा आदेश — जब लेनदेन राशि 300 हजार रूबल से अधिक हो;
- सब्सिडी और राष्ट्रीय परियोजनाएं — राशि की परवाह किए बिना।
इन नियमों को समझना सार्वजनिक खरीद में भाग लेने वाले संगठनों के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है। दस्तावेज़ों का गलत निष्पादन या ट्रेज़री सपोर्ट प्रक्रिया का उल्लंघन भुगतान में देरी या यहां तक कि अनुबंध की समाप्ति का कारण बन सकता है।
ट्रेज़री सपोर्ट के लाभ
- बजट निधियों के दुरुपयोग की रोकथाम: हर भुगतान अनुबंध की शर्तों के अनुपालन के लिए जांचा जाता है।
- प्राप्य खातों में कमी: निपटान शर्तों और दायित्वों की पूर्ति पर नियंत्रण।
- बजट व्यय की बढ़ी हुई दक्षता: धन का उपयोग सख्ती से इच्छित उद्देश्य के लिए होता है, जो सरकारी निवेशों की दक्षता बढ़ाता है।
- निधियों की आवाजाही की पारदर्शिता: राज्य प्रत्येक अनुबंध के लिए वास्तविक समय में पूरा वित्तीय प्रवाह देखता है।
ट्रेज़री सपोर्ट भ्रष्टाचार के खिलाफ लड़ाई में भी योगदान देता है, क्योंकि यह निधियों के दुरुपयोग और "ग्रे" वित्तपोषण योजनाओं के निर्माण की संभावना को बाहर करता है। सभी संचालन एक एकल प्रणाली से गुजरते हैं जो स्वचालित रूप से अनुबंध की शर्तों के साथ उनके अनुपालन की जांच करती है।
हालांकि, ट्रेज़री सपोर्ट के नुकसान भी हैं। मुख्य नुकसान: प्रक्रिया की जटिलता और अतिरिक्त समय लागत (भुगतान सत्यापन में 1-5 कार्य दिवस लगते हैं), अतिरिक्त दस्तावेज़ प्रवाह और विनियमों के सख्त अनुपालन की आवश्यकता। हालांकि, इन कठिनाइयों की भरपाई पारदर्शिता और निधियों के लक्षित उपयोग की गारंटी से होती है।
डिज़ाइन सेवा संगठन की बारीकियों को ध्यान में रखते हुए SKIF-BP में ट्रेज़री सपोर्ट प्रक्रियाओं को कॉन्फ़िगर करने की अनुमति देती है। प्रशिक्षण सेवा कर्मचारियों को नई परिस्थितियों में काम करने के लिए तैयार करती है। तकनीकों अनुभाग में समाधानों के बारे में और पढ़ें।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
सरल शब्दों में ट्रेज़री सपोर्ट क्या है?
ट्रेज़री सपोर्ट बजट धन के खर्च पर सख्त राज्य नियंत्रण है। एक सामान्य बैंक के बजाय, राज्य अनुबंध निष्पादक संघीय ट्रेज़री में एक व्यक्तिगत खाता खोलता है। धन स्थानांतरित करने से पहले, ट्रेज़री जांचती है कि वे वास्तव में किस पर खर्च होंगे, जो दुरुपयोग को रोकता है। SKIF-BP सिस्टम इस प्रक्रिया को स्वचालित करता है। प्रशिक्षण सेवा कर्मचारियों को काम में महारत हासिल करने में मदद करेगी।
ट्रेज़री सपोर्ट क्या है?
ट्रेज़री सपोर्ट बजट निधियों के लक्षित खर्च पर राज्य नियंत्रण का एक रूप है। अनुबंध निपटान GIIS "इलेक्ट्रॉनिक बजट" में खोले और बनाए रखे गए संघीय ट्रेज़री (UFK) के क्षेत्रीय निकाय में एक व्यक्तिगत खाते के माध्यम से होते हैं। ट्रेज़री हर भुगतान को अनुबंध की शर्तों के अनुपालन के लिए जांचती है। SKIF-BP सिस्टम ट्रेज़री सपोर्ट को स्वचालित करता है। डिज़ाइन सेवा प्रक्रियाओं को कॉन्फ़िगर करने में मदद करेगी।
ट्रेज़री सपोर्ट कितनी अनुबंध राशि से शुरू होता है?
ट्रेज़री सपोर्ट 100 मिलियन रूबल से अधिक मूल्य के 44-FZ के तहत अनुबंधों (अग्रिम भुगतान की परवाह किए बिना) के साथ-साथ 50% से अधिक अग्रिम भुगतान वाले 3 मिलियन रूबल से अनुबंधों पर लागू होता है। राज्य रक्षा आदेश के लिए — जब लेनदेन राशि 300 हजार रूबल से अधिक हो। सब्सिडी और राष्ट्रीय परियोजनाओं के लिए, राशि की परवाह किए बिना सपोर्ट अनिवार्य है। SKIF-BP सिस्टम लेखा को स्वचालित करने में मदद करता है। प्रशिक्षण सेवा नियमों को समझने में मदद करेगी।
ट्रेज़री सपोर्ट वाला अनुबंध क्या है?
ट्रेज़री सपोर्ट वाला अनुबंध वह अनुबंध है जिसमें निपटान संघीय ट्रेज़री में विशेष व्यक्तिगत खातों के माध्यम से होते हैं। अनुबंध में UFK में व्यक्तिगत खाते के माध्यम से निपटान की शर्तें, उप-ठेकेदारों के बारे में जानकारी प्रदान करने के लिए ठेकेदार का दायित्व और बैंक खातों में धन के हस्तांतरण पर प्रतिबंध (वेतन और करों को छोड़कर) शामिल हैं। SKIF-BP सिस्टम ऐसे अनुबंधों के सपोर्ट को स्वचालित करता है।
ट्रेज़री सपोर्ट के नुकसान क्या हैं?
ट्रेज़री सपोर्ट के नुकसान: प्रक्रिया की जटिलता और उच्च समय लागत (हर क्रिया के लिए सरकारी निकायों के साथ अनुमोदन आवश्यक है), भुगतान में देरी (सत्यापन में 1-5 कार्य दिवस लगते हैं), अतिरिक्त दस्तावेज़ प्रवाह। हालांकि, यह पारदर्शिता सुनिश्चित करता है और बजट निधियों के दुरुपयोग को रोकता है। SKIF-BP सिस्टम स्वचालन के माध्यम से इन कठिनाइयों को कम करता है। प्रशिक्षण सेवा प्रक्रियाओं में महारत हासिल करने में मदद करेगी।
ट्रेज़री सपोर्ट के लक्ष्य क्या हैं?
ट्रेज़री सपोर्ट के लक्ष्य: बजट निधियों का लक्षित उपयोग सुनिश्चित करना, दुरुपयोग को रोकना, प्राप्य खातों में कमी, बजट व्यय की दक्षता बढ़ाना, निधियों की आवाजाही की पारदर्शिता और राज्य अनुबंधों के निष्पादन पर परिचालन नियंत्रण। SKIF-BP सिस्टम इन लक्ष्यों की प्राप्ति को स्वचालित करता है। डिज़ाइन सेवा आपके कार्यों के लिए सिस्टम को कॉन्फ़िगर करने में मदद करेगी।
क्या मैं ट्रेज़री खाते से नियमित खाते में भुगतान कर सकता हूं?
हां, कर सकते हैं। ट्रेज़री (व्यक्तिगत) खाते से नियमित बैंक खाते में स्थानांतरण की अनुमति है, लेकिन यह सख्ती से विनियमित है। आप वास्तव में पूर्ण किए गए कार्यों के लिए धन स्थानांतरित कर सकते हैं, व्यय की प्रतिपूर्ति कर सकते हैं या अनुबंध के पूर्ण निष्पादन के बाद शुद्ध लाभ निकाल सकते हैं। ऐसा करने के लिए, आपको "इलेक्ट्रॉनिक बजट" प्रणाली में एक भुगतान आदेश बनाना होगा और सहायक दस्तावेज़ संलग्न करने होंगे। SKIF-BP सिस्टम इस प्रक्रिया को स्वचालित करता है।
«फिनटेक और सार्वजनिक वित्त» में अन्य शर्तें
- डिजिटल रूबल (Digital ruble)
- सरकारी खरीद (44-FZ / 223-FZ)
- जीआईएस "इलेक्ट्रॉनिक बजट" (GIS "Electronic Budget")
- ट्रेज़री सपोर्ट (Treasury support)
- ओपन एपीआई (Open APIs / Open API)
- रेगटेक (विनियामक तकनीक) (RegTech / regulatory technology)
- सुपटेक (पर्यवेक्षी तकनीक) (SupTech / supervisory technology)
- राष्ट्रीय भुगतान प्रणाली "मीर" (Mir national payment system)
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